会面只花了不到一个小时，邓诗阳没在开普敦逗留。他离开酒店后马上前往机场，到南非航空的柜位预订了下午两点二十五分的机票，接着在机场餐厅吃了顿简单的午饭，然后坐飞机返回德班。

　　与此同时，在安哥拉首都罗安达的阳光海岸酒店内，塞姆勒正一言不发地坐在房间的单人沙发上。他的神情焦虑，不住地一支接一支吸烟，看上去显得坐立不安。在沙发旁的橡木小圆桌上，平躺着一盒没剩几支的“大卫杜夫”，旁边还放着个硕大的玻璃烟灰缸，里面插满了烟头。

　　昨天晚上他才和基思通过电话，后者对目前的进度感到不满，除了催促他加紧工作外，还定下一个星期的最后限期。基思在电话中提到，下星期将会有一名新成员抵达德班。塞姆勒知道这是某种警示，如果不能在期限前完成任务，德班的两位主管一定会毫不犹豫地把自己撤换掉。

　　到达罗安达后，他马上到邮局寄出了一封航空加急邮件。那是封他亲笔写的长信，收信人是个住在索约的姆本杜部族首领。他在信中自称正为某间私营军事公司工作，希望在部族中招募一批士兵。他承诺会为每个人支付五十美元介绍费，并且在信中附上联络方式，要求对方尽快和自己联络。

　　随着苏联为首的东欧集团崩溃，安哥拉政府在一九九〇年放弃社会主义路线，开始引入多党制。翌年五月，在前宗主国葡萄牙调停下，“安人运”和“安盟”签定和平协定，结束了历时十多年的内战。

　　但在一九九二年九月，两党因为总统选举再度交恶，并于十月爆发第二次内战。因此塞姆勒加入EO后不久，就被伊宾·巴罗派遣到位于安哥拉西北部的港口城市索约，训练一支由姆本杜人组成的部队，去保护当地的石油设施。他就在那段时间认识了当地最大部族的首领。

　　到了一九九三年，“安哥拉武装部队”在“安盟”进攻下节节败退，“安人运”的统治变得岌岌可危。安哥拉政府于是和EO签订合约，雇佣该公司与“安盟”作战。塞姆勒在那一年开始担任军事顾问，负责整训政府军士兵，直到九五年被派往塞拉利昂为止。

　　以罗安达和索约的距离，加急航空邮件大约要花两到三天才能寄到收件人手上。但自从昨晚那个电话之后，塞姆勒一直觉得心神不宁。他已经打定主意，如果再过两天索约那边还没回音，他就会动用在“安哥拉武装部队”的关系，透过那些相熟的军官招募一百名退役士兵回去交差。虽然这样做可能会惊动安哥拉政府，但他不能失去眼前这份工作，到了紧要关头也不会顾虑那么多。

　　瞟了桌面上的烟盒一眼，他把剩下的半截香烟拿到嘴边用力吸了一大口，然后在烟灰缸里摁灭。

　　就在他站起身走向房间门口时，放在床头柜上的手机响了起来。

　　三月的安特卫普和奥斯坦德一样寒冷。马克·弗拉明克打了个冷颤，接着下意识地紧了紧身上的外套。

　　在他身上穿着一套笔挺的铁黑色西装，里面是件浆洗得很干净的白衬衫，脖子上还系了条带有米白条纹的暗红色领带。由于身材关系，那套西装穿在身上感觉有点别扭，再配上他下巴刮得发青的粗犷面容，看上去有种怪诞的不协调感。

　　高大的比利时人显然也不习惯这种穿着。他伸出右手松开领带，接着解开领口扣，这才感觉舒服了点。

　　和灰暗阴沉的天气相反，马克现在的心情很好。他刚刚离开位于中央车站附近的FEMAS远洋船务公司总部，结束了关于买船的第一次会面。

　　花了一个早上时间，他仔细地查看了该公司提供的出厂记录和船籍资料，还有一些可以证明“克里斯托号”维修和保养状况的单据。

　　就手头上的资料看，“克里斯托号”背景干净，所有证件也一应俱全。而且这艘船已经有一套固定的船员班底，包括船长和大副在内的十八名船员都是老练水手。改名后就可以马上出航，免去了重新招募船员的麻烦。

　　就目前看来，这艘船的各样条件都相当理想。唯一令人不满的是，尽管马克已经表现出足够的诚意和购买意向，但卖方在售价方面一直不肯松口。他只得在分手时告诉对方，自己对“克里斯托号”感到很满意，但必须征得买主同意后才能有进一步动作。

　　离开FEMAS公司后，他给一个在奥斯坦德从事船运工作的朋友打了电话，拜托对方查证资料的真伪。然后在市中心的“颂巴”餐厅吃了午饭，接着步行到斯海尔德河边的的士站，坐出租车返回下榻的假日皇冠酒店。