仿佛在追逐风一般,周围的景物飞快倒退。
在雨水中,再度飞快的操控方向盘进行甩尾。
然而,前侧和后侧都开始变得难以控制,不是前侧甩过头了,就是后侧角度偏差。
即便是为了回正车身,也常常转过了头。
看来……力量终于到极限了。
山道赛不管对谁都有严酷的要求。
你如果以零件的强悍想跟对手抗衡,就要避免小失误让自己建立的优势消失。
说人话,那就是别浪,稳住。
你如果想用天神般的车技压制对面,就要注意车辆的状态,不要陷入极限。
说人话,那还是别浪,久了容易出问题。
本人一直靠着重视出弯的理论和对方抗衡,然而在弯道中剧烈的消耗了轮胎维持车速,在准备超车的时候便出现了失误。
劳斯基那边显然注意到了这儿的情况,于是猛地提速,从旁边飞快的超过。
因为我跟他的跑法不同,所以造成的副作用也完全不同。
他的四轮抓地过弯法,虽然输在了弯道上,但是,劳斯基在尽力维持车胎的磨损,换来的直线加速则改用刹车的衰退抵消。
是故,他一方面刹车也接近极限,可轮胎还拥有抓地力,弯道里只要全神贯注,维持第一绝无问题!
换句话说。
蓝色的BMW是不刹车,漂移过弯,这样是磨损轮胎。
红色的BMW是不漂移,刹车抓地,这样是磨损刹车。
而一方如果要超越,就会和刚刚的蓝色BMW一样,弯道超车以后,轮胎或刹车失控的问题也会让自己再度被反超,重回第二的位置!
劳斯基的劣势是他的刹车快要到极限了,制动功能下降,就算加速反超对方,他也不敢再开的更快,不敢不减速。
而另一边的劣势是轮胎快要到极限了,即便想在弯道里取得最佳路线却也有点有心无力。
然而,劳斯基在车里露齿一笑,得意洋洋。
『你的方法虽然赢了弯道的出弯速度,弥补了我跟你两者的硬件差距。但是,我也不是傻子!这台1000马力的怪物,只有我能完全发挥出它的力量。倒不如说,我们的实力是一样的。可你输在了车上,靠你那样的车子,唯一的打法只有在弯道上找回优势,可是你的轮胎已经到极限了!!!我的引擎和刹车却还有余力和你在直线上对抗!!!而直线加速我们完全不是一个等级!!!现在天助我也!』
对方过度的使用漂移而令车胎产生了磨损,刚才没有下雨,这种磨损还不至于产生因抓地力不足而转向过度的现象。然而,现在一旦下雨,亦或者路面湿滑起来,当然就不再和刚才一样了。
三回合连续不断的耐力拉锯战,自己的刹车和对方的车胎早就严重受损。
而天气这个因素就是上天垂幸自己的证明!!!
看吧!!!
上天都站在我劳斯基这边!
有这场雨在,你的劣势就彻底暴露了!
有这场雨在,我的优势就彻底到来了!
『GOGOGO!!!』
劳斯基欢呼一声,油门全开。
红色BMW一马当先,反观后车内一片沉默……
本人,仍未放弃。
一方面,车子因为打滑而变得异常难以操控,在满是雨水的道路上不断打滑,好几次都蹭到了护栏上面。
可是另一方面,前面努力了那么久!如今离胜利只有一步之遥啊!
不要放弃!
如果这时候停下,之前的一切努力前功尽弃了。
一方面,继续压制着进入绝境的轮胎。紧追不舍。
短短几分钟,我们已经接近终点了,在终点前的几个弯道上,只能用几乎失控的状态进行追逐和过弯。
车胎抓地力下降这事,乍看之下一定会是坏事。但是,其实只要操控好。如此一来,反而可以在弯道继续疯狂的提升速度。
只不过这是在弯道里玩命了,轮胎磨损漂移和反打方向进行漂移是完全不同的,前者是你的车子随时会不听你的使唤。
劳斯基只看见一道残影从他身旁飞速掠过。最终,再度一脸惊恐。
『不可能,我都看出来了。这家伙已经车胎打滑了,他接下来再不减速会完蛋的!不可能控制得住!』
接着,他突然吃惊的张大嘴巴。
蓝色BMW几乎失去抓地力的车胎在暴雨中已经令车身无法呈直线前进。但是,对方就以这种姿势反冲进了下一个弯道。短时间又将速度提升到人类根本不可能达到的极限!!!!!
他怎么可能做到!?
此刻,对方另一边的侧轮,早已经离开了地面在空中滑翔。
那是因为再也没有抓地力了,就好像即将挣脱地形引力的飞机一般,道路上随便一点倾斜和抬升,都足以让它离开地面了。
但车子是没有翅膀的,如果真的完全离开了地面,它只有死路一条。
劳斯基本打算紧追,刚打下方向盘,惊愕的张大嘴,怒吼不断。
『NO!NO!NO!刹车要衰退了,这个弯我必须减速!』
1000马力的狂暴速度,还是折磨的刹车已经精疲力尽了。
他的轮胎在上一个弯道崩溃了,可是他在这个弯道居然还在赌命!就用这种疯狂的反方向冲出弯道再控制?
自己的刹车不行,已经没有余力了!车重也比他高,轮胎也不可能做到这种漂移,这个弯道,自己超不过对方!
而决一胜负的时候要来临了,大片的直路又近在眼前了。