风浪越大，鱼越贵…

　　放在里海，这个道理依然适用。

　　虽然由于洋流运动的原因，让里海的波浪相对平缓，但远洋航行，依然是相当危险的事情。

　　除却海盗之外，远航最大的敌人，其实正是海洋本身。

　　看似广袤空阔，一望无际，但实则海洋里危机四伏。

　　人类是陆地生物，会自然而然的开拓荒野，砍伐森林，建设城镇，将自然环境改造成适宜居住的地方。

　　而在这个过程中，人类其实就是在压缩魔兽的生存空间。

　　但真要论魔兽的数量和上限，海洋比陆地高哪去了。

　　在宝石海，岛屿之间的距离相对来说不算太远，航道所选取的，也基本都是两岛之间的最短距离，直线距离。

　　无数的舰船，前仆后继，不停的重复在这条航路上往返。

　　他们当然会遇见海洋魔兽，但也会毫不留情的击杀。

　　久而久之，就会让附近愚笨的海洋魔兽们，产生一种那里很危险的感觉。

　　就像魔兽中的强者会霸占地盘，它们就会将航道附近的区域，视为未知强力魔兽的活动范围。

　　但这，也仅仅是降低遇见魔兽的概率。

　　之所以贸易商船不敢乱走，这方面就是最重要的因素之一。

　　但在里海，岛屿之间相隔太远，彼此的贸易就不太频繁。

　　特别是，因为宝石海的关系，大家都喜欢去这里进行远洋贸易。

　　货物的种类多，数量足，采购起来不要太方便。

　　市场也足够庞大，无论多少商品都能很快消化，不愁没有销路。

　　但从里海来宝石海，各大岛屿所在的位置不同，航程自然不同。

　　就不存在什么，像是宝石海一样相对安全的成熟航道。

　　每一次远航，前方等待的都是未知。

　　除却像彗星号那种，帝国倾力打造的超规格远洋巨轮，并且随船配备了剑圣强者，这才能保证足够的安全。

　　但即便如此，就算是彗星号也不敢随便乱跑，依然要沿着既定航线前进。

　　剑圣的确很强，但海洋魔兽又不是没有二阶的。

　　甚至，以彗星号的规格，吸引到更强魔兽的概率，也不是没有。

　　因此，在里海，远洋贸易，基本就是王国级势力的特权，是实力的最好体现。

　　只有他们，拥有足够的人力，物力，技术，能够组建起成规模的远航商队，能够派遣足够数量的战舰护航。

　　每一次远航，时间都要按年计算。

　　但收益，让这种代价是超值的！

　　像是路摩，其实总共有十支舰队，但只有第一二三留守看家，其他七支舰队都在外海远洋。

　　以前的贝伦，只能看，不能吃，那是馋的直流口水。

　　但现在，贝伦也拥有了自己的港口，可以组建自己的舰队。

　　至于没有船的问题，无所谓，莉特拉表示贝伦有钱，可以直接买！

　　王国级的大订单，外加绿之社和黄金海盗团的关系。

　　无需自提，后者直接浩浩荡荡的开到了席桑达。

　　百艘风帆战舰作为护航，吓的路摩以为黄金海盗团又要来袭击。

　　但仔细一看，这次对面没有升旗。

　　并且，随行的舰船虽多，但尺寸规格与风帆战舰大不相同。

　　大小不一，款式各异，看起来像是哪里来的杂牌军。

　　嗯，其实正经海盗团就是这样子…

　　事实上，这是莉特拉经过思索，考虑到实际情况后作出的决定。

　　适合内陆运河的小型货船，适合近海航行的中型货船，适合远洋航行的大型货船。

　　用于巡逻游弋的小型战舰，驱逐海盗的中型战舰，护卫远航的大型战舰。

　　如此需求不同，舰船的种类自然各异。

　　贝伦以前是内陆王国，在这方面可谓是没有任何家底，可不得从头起步。

　　甚至，由于一次性购买的舰船太多，贝伦都找不出足够的水手。

　　最后还是阿姆罗表示，席桑达以前就是路摩的第三大港，这里的水手不但多，而且都很专业。

　　此言不虚，莉特拉当即决定，让阿姆罗挑选一批人才，填充王国的舰队。

　　至于这批人到底来自哪，懂的都懂，无需赘言。

　　贝伦拥有了自己的舰队，王国的经济开始腾飞。

　　充沛的人力被调动，各行各业都迎来了大机遇。

　　而在其中，阿姆罗的子爵领，毫无疑问是发展最快的一个。

　　席桑达作为贝伦唯一的港口，重要性毋庸置疑。

　　而在弯月山脉西侧的领地，同样是前往港口最近的山脉通路，是物资转运集散的核心之地。

　　同时手握两大枢纽，阿姆罗这个子爵在王国也是独一档的。

　　不乏有其他贵族眼红，奈何某人和女王陛下私交甚笃。

　　而且，其本身的才能和实力也是第一流的，在训练士兵方面很有一手。

　　想和人家玩阴的，也得思量一番。

　　路摩的正规军干不过，贵族的私军就能赢？

　　与其那么头铁，不如顺势而为。

　　王国能组建大舰队吃肉，贵族也能搞个小舰队喝汤嘛。

　　事实上，由于蒂尔塔的位置，黄金海盗团往返加尔加斯，格鲁齐亚，普罗斯特，都可以从这里途径。

　　平均每周，都有十艘风帆战舰组成的小舰队路过。

　　它们由一位战斗人偶率领，并且缩减了人员配置，每艘战舰的人手降低到了一百位。

　　主要目的就是巡弋航道，驱逐魔兽以及海盗。

　　籍此，从蒂尔塔前往宝石海，特别是十字星岛的航程，就相当安全。

　　同时，从蒂尔塔去往加尔加斯，格鲁齐亚，普罗斯特，以及后两者直接通往十字星岛，外加三岛之间的航道，也日益成熟。

　　总计八条航道，被世人统称为黄金航线。

　　它们的存在，极大加快了这一大片海域内的岛屿交流，贸易发展。

　　人类都是趋利避害的，不可能有现成的安全道路不走，非要头铁冒风险。

　　但黄金海盗团的便宜岂是好占的？

　　卡莲花费诺大功夫开拓航路，可不是为了给里海人民发福利。

　　想要使用黄金航线？可以，但需要和宝石海一样，向黄金海盗团缴纳一成的保护费。

　　至于那些想偷机的，真以为黄金骷髅旗是假的不成？！