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　　作为斯特拉的高管，待遇非常不错，公司给他们租住的公寓，就在魔都排的上号的高端豪宅汤臣一品。

　　艾德文下楼的时候，艾拉已经在小区的门口等着他了，不过让他意外的事，艾拉开过来的是一辆奔驰商务车。

　　原计划是他和艾拉一辆车，另外几个公司法务部和公关部的同事会搭乘一辆商务车的，没想到艾拉是坐商务车来的。

　　“你怎么来了？”

　　马丁作为这次问题的协助者，只负责技术方面，并不负责公关问题的，所以看到他出现在车上，艾德文很奇怪。

　　他的态度并不友善，因为他和马丁一贯不太对路。

　　不过这次马丁对他的态度，并没有立即做出反应，反而是掏出手机，找出一段视频。

　　“你昨天发的这段视频都是真的？”

　　艾德文这才想起，马丁也在他昨天上传视频的那个工作群里。

　　玛德，这家伙鼻子比狗还灵！他终于知道马丁为什么会出现在车上了。

　　“没错，怎么了？”

　　“哈，如果这段视频是真的，我想我们必须尽快把他找出来。”

　　“你想的没错，但我们首先要解决眼前的麻烦。”

　　艾德文厌恶的把身体靠近沙发里，根本不想打理马丁，他扭过头往车窗外一撇，突然那一抹熟悉的白色映入眼帘。

　　一辆后车门上贴满了丰田，福特，马自达，奔驰，宝马车标的五菱宏光S，从他们奔驰商务车旁超过。

　　甚至连车身侧面那‘窝窝头，一块钱四个！’的标语，都和昨天那辆一模一样。

　　“快！跟上那辆车！”

　　金子乔坐在驾驶位上，手握方向盘，目视前方，这辆五菱宏光S已经上手几天了，他非常享受这辆车给他带来的驾驶乐趣。

　　他那个年代，这种陆地汽车早就已经被淘汰了，他最早接触的都是反重力飞车，不过成年之后学会驾驶飞船之后，他就再也没摸过车。

　　而这辆改装的老古董电动汽车，让他一下又回想起了当年，自己还是鬼火少年的青葱时代，这感觉真是久违了。

　　车子是淘来的二手车，本就已经山穷水尽的他，只能选择在透支信用卡这条路上继续狂奔下去。

　　反正也欠了那么多了，也不在乎在多透支一点了，为了购买和改装这辆车，他已经把所有二十几张信用卡全部刷爆。

　　这次的事情成了，他以后就是金总，如果不成，他就是为金某！

　　那天蔚蓝007开机之后，他真就从蔚蓝007的资料储备库里，找出来差不多两千多套电动车管理系统，他把那些BMS系统全都大概了解了一遍。

　　最后终于是把，地球历2055年MIT的凯尔博士写出的那套BMS系统给找了出来。

　　其实蔚蓝007储备的那两千多套电控系统里，比这套系统强得多的有很多，可为什么他只选中这一套。

　　因为金子乔明白一个道理，领先半步你就是天才，领先一步你就是疯子！

　　现在最适合他拿出来卖的电控系统，就是那种领先目前世界，但领先的又不是特别多，而且还具有鲜明特点的电控系统。

　　这套M-BMS系统就明显属于这一类型的产品，前面的M代表着宏观的意思。

　　这套系统的独到之处就在于，它并不仅仅是一套电控系统，而其实应该算是一个电控系统平台。

　　这套系统的底层，设计有一套智能侦查感知程序，一旦芯片嵌入了这套程序，那么这套底层程序就可以搜索电池包里的每一粒电池，并且实时监控每一粒电池的状态，然后将数据汇总。

　　在不增加任何硬件，传感器的情况下，光靠软件程序，靠特殊的算法做到这一点，这已经是一种独领风骚的技术了。

　　然后电池管理系统才会介入，根据每块电池的情况，在工作时来分配输出功率，在充电时分配充电时间长度，会根据电池的发热情况，加快或放缓充电速度。

　　所以这套系统要是公布出去，绝对是平地一声惊雷的效果！

　　而且最厉害的是，这套系统不光可以在一款车上使用，这套系统可以适用目前所有的电动车类型。

　　这就是一套基础软件，任何一家车商都可以买回去，然后根据自己出产车子的特点，进行修改调教。

　　比如你这款车的卖点是运动性能，那你就可以调整这套M-BMS的某些设定参数，让车子提速时，电池功率输出更加狂暴一些。

　　如果你强调舒适性，那么你就可以调整参数，让输出功率平缓一些。

　　反正使用这款软件之后，车子行驶品质的好坏，就看车商自己的调教功力了。

　　在想强调自身的特性，那就只能在用料，底盘，变速器等方面下功夫了。

　　这就是这套M-BMS系统的牛掰之处！正因为这是一款可以适用于多种车型的平台系统，所以才在前面加了一个代表宏观的M！

　　而为了验证这套M-BMS系统的实用性，金子乔斥巨资两万，买了一台二手五菱宏光S！

　　然后在高兴的协助下，对车子做了改装。

　　反正在高兴这个宇宙技工机器人的帮助下，改装这样一辆车，根本都不算什么难事。

　　唯一让金子乔肉疼的是，从网上购买的七千节松下18650电池，还有电动机，以及配合电动机的变速器。

　　光这一套二手动力总成，就差点把他逼到山穷水尽的地步，所有信用卡刷爆，二十几万都砸进去了。

　　还好此前他做码农的时候工资还算可以，银行业喜欢他这样的客户，给他批信用卡额度都很高，要不然他连改装车的费用都凑不齐。

　　而改装成功之后，这几天他就一直在外面路试。

　　白天，晚上，大风天，大雨天全都没错过，虽然目前还没进行过电池衰减，以及极寒或者高温等极限条件下的测试。

　　基本测试情况，让他非常满意，这套M-BMS移接到现在的电动车上，基本是没任何问题的。

　　最起码这几天他开着这辆改装过的五菱宏光S，除了底盘调教之外，在动力方面的质感，还是让他非常满意的。