第二天，日出时分，中甸月光广场。独克宗古城的住户们都还没有睡醒，只有少量早起的游客，计划今天包车去往附近普达措公园，迷迷糊糊背着行装走出旅店，正要寻觅路边的早餐店，这时纷纷抬头，寻找空中突然传来的直升机轰鸣声。

　　“嗡嗡嗡——”

　　中铁的重型货运直升机座舱上，头上带着隔音耳罩，全省上下一身骑行套装打扮的蔡无忌弯腰系好骑行运动鞋的鞋带，透过舷窗看到越来越近的月光广场，嘴角不由得露出一丝苦笑。

　　昨天晚上在丽江医院，在确认因为高反而晕倒的艾萌萌身体无恙后，众人都松了一口气。蔡无忌查看任务列表发现【穷游之旅】任务已经判定失败，就在自己雇佣直升机运送病患下高原的那一刻。

　　蔡无忌心里较着一口气，拒绝了使用任务豁免权，而是选择了所谓‘替代任务’。不过在看到任务内容时，心里把狗系统翻来覆去骂了218遍！

　　“叮！替代任务【滇藏线骑行之王】——从日出到日落，在一日白昼时间，从中甸月光广场出发，骑行214滇藏线，目的地：德钦飞来寺光景台。

　　注意：耗时越短，奖励越多！”

　　蔡无忌看到替代任务内容，不由长叹一口气，自己好歹也是日入百万的高薪人士，怎么每次出来做任务把自己搞的都像是苦力似的。

　　掏出手机查看骑行路线路况——从中甸到德钦飞来寺观景台，全程路线长度186公里，属于214滇藏线的西景线一段。众所周知，青藏高原骑行线路有四条：新藏线环境最艰苦，青藏线最悠闲，川藏线人最多，而滇藏线最累人。

　　没办法，谁让滇藏线山线路是上下山最多的路况，多高山哑口，多冻土路段，天气变化也最复杂。

　　丽江是滇藏线东端的起点，市区的自行车店很多，蔡无忌找到一家还在营业的美利达专卖店，找老板推荐车款，安装载具架和驮包。

　　美利达老板很直白，得知是要骑行德钦线，没有给推荐什么公路车，而是从墙架上搬下一辆2014款的【挑战者500】型山地车，顺便告知路况：“这个季节公路上落石很多，而且奔子栏和白马哑口那边一直在修路，你要是赶时间就选山地车！”

　　趁着老板安装调试车况，蔡总又跑去附近户外用品店和药房采购了一些必需品，来的时候匆忙，众人行李还在独克宗的客栈里存着呢，现在做任务又赶时间，只好重新买一些必需品。

　　等采购完第二天所以物资，蔡总又回到医院，重新找急诊医生确认艾萌萌身体无恙，只需要再观察一二天就行后，蔡总让石头留下来陪护，顺便留下银行卡见机行事，再对自愿留下来陪护的慧姐表示感谢。

　　视线回到第二天早晨，红白相间的重型直升机缓缓降落在宽敞的月光广场，在早起的独克宗游客们好奇的目光下，机舱门被拉开，一个带着骑行偏光墨镜，全套骑行服的高大健壮的英俊青年从机舱跳下，然后从货舱搬下一部闪着银光的山地车和蓝色骑行驮包。

　　英俊青年当然就是蔡总，没有搭理周围一些围观群众好奇的目光，蔡无忌先和直升机驾驶员道别，然后带上骑行头盔，固定好驮包，测试了一下挑战者最灵活可靠的油压刹车。

　　蔡无忌上学期间是有过一段时间骑行经历的——当年在岭南粤省读大学，名义上是在羊城，但是头两年是在附近的三水校区度过的，那地方属于荒郊野外，没什么娱乐活动。精力充沛无聊至极的蔡无忌加入了几个校园社团，其中之一就是名为“疾风”的山地骑行俱乐部。大一结束的暑假还和社团成员一起去骑行海南岛。

　　当然，从海南岛回来后蔡总就把那辆公爵500卖给了下一届的学弟，因为骑行虽然是一种健康的运动方式，但是长途骑行非常容易磨损膝盖脚踝，蔡无忌当时旧伤发作，12天的海南环线骑行后半段一直在车队垫底。

　　不过现在的蔡无忌，经过一系列的调养治疗，特别是把【小还丹】和【黑玉断续膏】当作每次锻炼之后的日常用药来使用，蔡总身体状况早已脱胎换骨，因为自幼练武和跆拳道身体积累的陈年旧伤早就痊愈。

　　看了看东边已经全部升起的太阳，蔡总不在耽误时间，往嘴里塞了一块能量条，活动一下手腕脚踝，骑行轻便鞋用力一瞪，崭新的银白色挑战者山地车如离弦之箭，迅速离开月光广场，沿着西景线公路向着西北方向的大山深处骑去。

　　任务面板显示的任务开始时间已经是40分钟了，计时开始是从日出开启的，当时蔡无忌刚刚从丽江医院的停机坪上起飞，莫名因为直升机不能夜航耽误了不少时间。

　　蔡总的山地车平地骑行速度是25千米每小时，下坡会稍快，但处于安全考量不会超过30千米，至于上坡路速度则会降低到12到18左右，具体全看路段坡度。

　　香格里拉这里夏季七月底白昼大约13个小时出头，按照任务路线186公里，加上复杂路况，蔡无忌这次任务时间很是紧张。

　　废话不多说，埋头向前骑行。很快骑出中甸市区，沿着昨天去纳帕海的公路向西北方向前进，很快一过纳帕海就是上坡路了，挑战者500型的6档位27速切换不是盖的，蔡无忌轻松调整档速拨片，大约40度的坡度山道也不算太费力。

　　连续几个上坡路段，加上长短不一的穿山隧道，蔡无忌开始进入山腰平缓路段，这时候时间还早，修造的很是不错的国道线路上，靠近山体一边开始出现大小不一的落石痕迹，车轮快速灵活的避开这些障碍物。

　　东方逐渐升高的太阳，光线照射在西方连绵的群山之间，凌晨升腾起的云雾被阳光照射，反射出五彩夺目的光影。蔡无忌则无暇欣赏美景，因为他需要专心躲避路上不时出现的落石，小块的车轮碾过去，最多颠簸一下，大块如篮球的车轮撞上，搞不好会翻车受伤。

　　骑行一个小时后，蔡无忌找了处休息站停下来，掏出冷却喷雾给膝盖和脚踝降温，随即继续前行。

　　这时候国道上车子开始多了起来，除了自驾游的私家车，车型比较多的是神车五菱，大部分都贴着绿色的“助农”标志。蔡无忌看了看这种车好像都是运营班车性质，来往于各个乡镇村寨之间。

　　下坡路开始出现，而且是连续不断拐弯的发卡路，这种路况其实比上坡更加累人，因为需要不断调整方向以及刹车。

　　采购骑行山地车需要注意三个要素，车架自重、变速挡片效率、刹车效果。

　　蔡无忌这款挑战者采用在当年比较先进的SHIMANO M油压刹车，效果绝对一流了，这也是蔡无忌在丽能够找到最好的，毕竟更专业的terk系列需要从欧洲预定，可遇而不可求。

　　一路下坡，在第二次穿过横跨金沙江的一座大桥后，蔡无忌在经过检查站后进入奔子栏镇，这是滇藏线从香格里拉出发后的第一座镇子，也是一处重要补给站，大部分上午从香格里拉开出的车辆都会在这里吃午饭加油补水。

　　蔡无忌在奔子栏第一次碰到了自行车骑行的“骑友”，还有两队骑摩托车出行的驴友。

　　在听说蔡无忌是一大早骑山地车从中甸到这里的，一众驴友纷纷表示惊讶无比，特别是那四个同样是骑山地车的骑友，他们表示自己是昨天上午从中甸出发，下午骑到奔子栏就疲倦的不行，留在镇子上休息一晚，现在刚刚缓过来正犹豫要不要出发。

　　蔡无忌在这里和他们聊了十几分钟，用作休息，然后补充了几瓶饮用水，嘴里嚼着能量棒继续出发。

　　穿过奔子栏外正在修路的崎岖路段，紧接着又是连续的陡峭上坡路段，这时候疲倦感和肌肉连续发力后产生的酸痛感传来，蔡无忌只好咬着牙一步一步的站着蹬起车轮，然后心里继续骂起了狗系统和自己：“让你瞎逞能，油豁免道具你不用，现在大小腿肌肉快爆了！”

　　为了更多的任务奖励，强迫自己缩短休息时间，蔡无忌连午饭都是能量棒解决了，只是每隔五十分钟到一小时就休息一下，冷却关节补充热量和水分。也就是蔡总三年跆拳道联系经历，加上自小的腿功从未停歇的练习，造就了蔡总绝对发达且持久的大小腿耐力和爆发力，放在一般人身上这么骑行上坡路早就废了。

　　不知骑行了多久，道路开始变得湿滑起来，查看地图发现已经接近白马哑口，随着海拔升高，靠近哑口路段开始升起了云雾，或者说是雨雾。从驮包里掏出防水硬壳穿上，继续向着白马哑口冲刺。

　　终于见到哑口的白塔和经幡条带，这里路旁的几家川菜馆子，还碰到了早上从奔子栏出发

　　的几名骑友，蔡无忌这是已经懒得动手陶单反了，只是举着gobr /ro和几个骑友打招呼。

　　通过白马哑口后的国道，基本上路况都是坡度缓和的下山路，蔡无忌这时候索性也不再小心翼翼地捏着刹车，轻轻松松让山地车随坡度自由滑下。

　　下山路的路况一般般，路面经常破破烂烂的，直到接近德钦县城时路况才又好了起来。蔡无忌从国道上的大石桥骑过，顺便把德钦县城甩在轮下，继续朝着10公里外的飞来寺观景台骑去。

　　下午6点15分，在飞来寺观景台大门前，蔡总停下自己的山地车，车子都没有支撑住，就一屁股坐在地上伸手拍打起大小腿的肌肉，片刻后才查看起任务提示。

　　“叮！替代任务【滇藏线骑行之王】已完成；任务计时结束！经统计距离今日日落结束还有65分钟，任务奖励已发放！

　　任务奖励：①任务现金6500万；②全身骨骼骨密度提升5%；③奖励身体特殊部位强化，三选一（手肘/膝盖/足）？”

　　蔡无忌心里有些不爽为什么特殊部分不能自选，随即感觉身体稍稍一重，心想估计是骨骼密度提高导致体重增加了一些。

　　那么三选一的身体部位强化怎么都是武术中的攻击点呢？！

　　想了想，蔡总最终还是选择了膝盖，毕竟现在自己身体在经过十一个小时的骑行后，膝盖和大小腿肌肉酸痛的厉害，特别是膝盖就跟被火烧了似的。搞不好，明天自己的那个终极任务【徒步雨崩】4小时穿越都不一定完成得了！得了，就选膝盖吧，毕竟虽然自己想提升比较薄弱的上肢部位，但是明天徒步不需要用到手肘啊。

　　“叮！特殊部位膝盖强化中......恭喜宿主获得【如钢似铁膝】！”

　　“什么破名字！！系统，这个如钢似铁的膝盖，要是和职业泰拳手碰上，比如和播求膝盖碰膝盖，谁更硬？”蔡无忌想套路一下这个奖励的效果。

　　“同等动能下如钢似铁膝盖胜，播求变气球~”系统声音突然变得有些轻佻。

　　“真的？”蔡无忌有些不确定系统是不是在搞什么飞机。

　　“当然！不信你找播求试试？”系统语气带着鼓惑。

　　“咳咳，有机会再说吧！”蔡无忌才不会上当。