从苏卡的苏-35加速脱离，在一旁看到机会的贝尔卡新手战斗机很快就抓住机会向伊塞莫特妮发射导弹。

　　伊塞莫特妮在遭遇导弹攻击的一瞬间，依照机载电脑的指示，她搞清楚了贝尔卡人的方位。

　　“原来是这样，你也开始盘旋的快要死了，所以也用着这些菜鸟来拖时间休息呀。”看到苏卡的战斗机现在在那群新手菜鸟战斗机后面直飞，伊塞莫特妮也分析出苏卡也不是用最好的装备。

　　“既然是这样，我就让你没法休息吧！”初步分析出现在苏卡的状态的伊塞莫特妮打算速战速决。所以第一步，伊塞莫特妮决定先拿那些新手菜鸟开刀。

　　面对前方天空中密集攒射而来的一大批导弹，伊塞莫特妮对这种武器简直就是熟悉到不能再熟悉，蓝色32号的鬼神鹰很快就干净利索的使出一连串侧转规避动作，在南方天空中巡航的贝尔卡新手战斗机们陆续失去了对目标的稳定跟踪，之前发射出去的那些导弹也就成了璀璨的烟火。

　　转瞬之间，就摆脱了敌机的雷达跟踪、同时破除了导弹的威胁，带着拖延对手行动的作战动机，伊塞莫特妮暂时无视了在菜鸟后面休息的苏卡，她径自驾驶气势如虹的蓝色32号接近南方海域上空，在贝尔卡新手战斗机们还在犹豫，不知道是要接战、还是该撤退的时候，马力全开的伊塞莫特妮已经单枪匹马杀进敌阵。

　　从贝尔卡机队的正面杀到，在敌机四散占位的时候他就抢先发射了一枚导弹，直接击伤了编队中的一架F-16战机；这架位于编队一侧、原本为了执行电子干扰任务而携带吊舱的笨拙战机，成为了鬼神的第一个牺牲品。

　　面对鬼神的可怕追杀，其余贝尔卡战机仍然在无线电里混乱的尝试联络，但是要说在这样仓促的时间里，组成一条能够对抗鬼神的空中拦截线，这种事情当然是没有任何指望。

　　面对一架架分明是惊慌失措的贝尔卡战机，伊塞莫特妮勉强抑制了上去四处冲杀的想法。

　　这时候前面的那架银白色战机，现在的苏卡才最可怕的敌人。

　　而正在这时，刚干掉第三台战斗机的伊塞莫特妮发现了苏卡的隐蔽攻击，一枚导弹从发射滑轨上点火脱离！

　　追击者的位置是如此的近，伊塞莫特妮甚至可以清晰看到苏-35战机前方的一大蓬白烟。

　　“该死的，我给了太多时间让他恢复了。”暗自的和自己说了一句愚蠢，然后再次充上去面对苏卡，不过当然的，伊塞莫特妮在躲避之前也要给苏卡回敬一枚导弹。

　　——

　　面对伊塞莫特妮的导弹攻击，苏卡一样还是没有理会，他知道导弹的尾追攻击对于他们这种可以扭转战局的王牌飞行员并不难甩脱，真正麻烦的是在于对手紧追不舍、距离缩短之后的一种航炮威胁。

　　哦，说到航炮，现在他的白色二十号又快没炮弹了！

　　自从苏卡他驾驶战机苏-35升空作战以来，航炮的载弹量就无法让龙云满意。

　　就拿鹰式战斗机和侧卫家族这两种互为冤家的重型战斗机来说，和携弹量达到九百四十发、火力持续性优良的鹰式战斗机相比，苏卡现在驾驭的苏-35则只有备弹一百五十发。

　　而且即是自己这台战斗机曾经经过自己的改装，牺牲了350公里的油量，令作战半径降至1250公里。备弹增加到450发，但是苏卡还是感到依然不够。

　　就拿现在互相对抗的两种战机所配航炮来说，与口径偏小、射速极高，主要通过弹幕式覆盖命中目标的F-15上的M61A1转管炮相比，侧卫战斗机上的GSH-30自动炮在射程、弹药威力上都占据一定优势，射速其实也并不算慢。

　　如果一定要综合比较两种航炮的作战姓能、分出一个高下，考虑到GSH-30航炮的三十毫米弹头威力更强、差不多是M61A1所发射二十毫米弹头的四倍，在很多情况下只需要命中两三发就足以造成致命伤，那么这两者对老手来说都是很不错的近战武器；不过对于GSH-30来讲，航炮本身的精度也需要飞行员的技术去发挥，所以如果使用者是个菜鸟，那么还是弹幕式射击的M61A1更加称手。

　　总而言之，如果单纯比较航炮威力，GSH-30还是很不错的选择！

　　但是在空战发生距离越来越远、导弹成为主要杀伤武器的现代战场上，航炮的使用机会当然不多，但是真的到了高水平飞行员之间的对抗厮杀，不需要任何制导的航炮却往往成为一种无从规避、只能靠运气闪躲的决胜武器。

　　眼见天空中迎面而来的导弹正在迫近，忌惮伊塞莫特妮的鬼神鹰那个比起一般F-15那更强的机动能力，苏卡没有贸然使用垂直机动动作摆脱，而是配合一组干扰弹和后拉节流阀、短暂减少引擎的热量信号去迷惑追击者。