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第九百九十二章 美利坚攻略(14)

穿越成皇储 回龙峰 2299 2024-07-06 15:35

  尽管马歇尔表现出无比坚定的决心,可众人却怎么也乐观不起来。德国人拥有了如此可怕的技术,形势可谓是严峻到了极点,简直令人绝望!

  如果德国人大规模使用这种可怕的技术,想想德国士兵动不动就掷出几公斤或几十公斤TNT爆炸当量的手雷,坦克炮轻松射出几百公斤TNT爆炸当量的炮弹,轰炸机随随便便就能丢下几千公斤TNT爆炸当量的炸弹,这还打个屁啊!己方的士兵只有被屠戮的份。

  而且德国人甚至都不用地面交战,光靠轰炸就足以将整个美国炸成废墟,到时候别说是衰落成二流三流国家,恐怕会直接被炸回石器时代,永无翻身之日!

  看到众人的脸色甚是难看,马歇尔安慰道。“德国人的这种核子武器应该很难大规模装备。”如果轻轻松松就能造出来,那其他国家不得早就着手研发了?“说不定像之前的那些碳纤维炸弹一样……”说到那些可恶的碳纤维炸弹,马歇尔又想起当初被德国人的虚张声势吓得白白缴纳了几千吨黄金“保护费”的窝囊事。

  杜鲁门副总统忍不住叹了口气。“可哪怕一个月造出一枚,我们也承受不起。我们的防线能挡得住五万吨当量TNT爆炸威力吗?”先不说这种超级炸弹是不是真如马歇尔所说不可能大规模装备,可哪怕一个月造一枚,到明年登陆之前德国人至少能造出三枚这样的超级炸弹,到时候发动登陆战之时往己方的防线上丢下一颗这种超级炸弹,不得直接摧毁一大段防线,消灭所有守军,他们还怎么守!

  麦克阿瑟开口道。“我们应该加固防线上的地下工事。”这也是没有办法的办法,总不能让士兵在地面硬抗这种可怕的炸弹吧?而现有的地下工事显然扛不住这种超级炸弹的轰击,就算到时候士兵们躲进去,也只能是被活埋的下场。唯一办法是加固现有的地下工事。“用大量的钢筋和钢筋混凝土做支撑,应该能抵挡住这种炸弹的轰击。”

  听起来倒是可行,可还是有个问题,那就是他们已经没时间了。这都快十二月份了,距离明年春季也只有三个多月的时间,在如此短的时间里他们怎么可能加固所有的地下工事?可要是只来得及加固部分地下工事,到时候德国人挑那些未来得及加固的地段登陆怎么办?!

  以德国人的情报能力完全有可能做到!

  “总不能让我们的士兵白白送死吧。”也不能撤回这些未来得及加固的防线段上的守军,那岂不是白修建了这些防线么。

  众人只能一筹莫展的唉声叹气,要不是德国人提出的条件太过苛刻,他们恐怕早就放弃抵抗了。可想想前不久苏联被整个欧洲生生切成了碎片,分瓜干净,想来德国人也要将美国分瓜干净,他们也只能硬着头皮抵抗到底。毕竟谁也不愿看到美国就此灭亡。

  就在这时杜鲁门的秘书匆匆走进来报告道。“副总统先生,刚刚德国人在广播里说已经清理干净了巴拿马运河段,他们将开展拓宽工程。”

  听闻杜鲁门副总统不由一愣。“什么,德国人是怎么做到的?!”自从巴拿马运河段爆发了奇怪的疾病后美国政府先后派出了好几批医疗团队,可无一例外的暴毙在当地。德国人是怎么做到清理干净的?

  更可恶的是巴拿马运河可是美国辛辛苦苦挖掘出来的,自1880年起开凿,1914年竣工,于1920年正式通航,期间耗费了好几亿美元。现在倒好,这通行才过十年,就被德国人抢去,这些德国人俨然把巴拿马运河视为己有,恐怕连一毛钱也没打算支付吧!

  “这些可恶的德国佬!”

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  一辆吉普车顺着巴拿马运河岸缓缓行驶,车上的四个人均穿着厚实的防护服戴着特制的防毒面具。除专心开车的司机之外其余三人紧盯着手里的仪器。

  突然,副驾驶上的人大喊一声。“停车!”

  嘎吱,司机踩下刹车,车子停了下来。其余三人走下车,在附近转了几圈,仪器上的指针轻微的晃动着。过了一会他们再次回到车上。“这里的辐射污染还未清除干净,不过在安全范围之内,再下两场雨应该能彻底清除掉了。”这里是一个多雨的热带气候,几乎天天下雨。

  就这样他们走走停停的顺着82公里长的运河岸来回检查了好几遍。“好了,没什么大问题。向上头发电报,可以开始动工了。”

  很快,电报发回柏林,施佩尔来找雅尼克。“殿下,巴拿马运河那边没什么大问题,可以动工了。”

  “哦,那就开始吧。”

  其实现在只要修复那些被爆炸破损的闸门,就能恢复运河通行,不过雅尼克想趁此机会拓宽整条运河。

  在高度全球化的后世,巴拿马依旧是全球经济的命脉。每个月都会有成百上千艘客轮、货轮和油轮穿过巴拿马运河。

  可惜,因为运河通航能力不足,船只体积需要适应运河。甚至影响到了美国战舰设计建造,原时空的美国海军建造依阿华级战列舰时为了大西洋—太平洋之间的快速调动,受巴拿马运河船闸限制,采用限制船体最大宽度,拉长舰体以搭载更大功率动力装置的设计措施。

  随着世界经贸发展和海上货运的日益繁忙,船舶建造也不断向大型化方向发展,巴拿马运河的航道宽度和吃水已经逐渐不能满足航运需求,船舶拥堵现象愈发严重,削弱了运河的竞争力。此前将巴拿马运河作为“必经之路”的船舶开始改用新航线,开始反向朝西绕行苏伊士运河。因此后世的巴拿马政府投资了几十亿美金,耗费近十年时间扩建了运河。

  虽然如今苏伊士运河也在德国手中,不过雅尼克还是决定动工扩建巴拿马运河。

  随着雅尼克的命令下达,装载各种工程器械的运输船从欧洲起航前往巴拿马运河,而美国人对此只能干瞪眼,毫无办法。

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