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第122章 商业帝国纵横商行

三国之骑砍战争 zooooz 2206 2024-07-06 15:40

  虽然遣散了军队,但一些军事训练,共助会却不会停下来。

  每年的征兵,仍在继续。

  有备无患,必无错。

  五年时间,每年征兵在继续。

  当然,遣散的士兵更多。

  而这些经过正统训练的士兵,遣散后作为预备役使用。

  于是,五年时间,太行七区预备役士卒近30万,若有战事,可随时征召。

  而这些遣散的士兵,共助会也会为其安排工作,让他们自己养活自己。

  战时,能随时征召。

  平时,也不用花钱养着。

  太行七区,本就被刘起作为军事堡垒建造,其内多山地丘陵,经数年经营,无数村落城堡建成,让地形更是无比复杂。

  若非本地人,且多年行商,根本无法探寻其道路。

  每座城中商业活动,皆由本地商队掌控。

  所以物资运输,多是短距离,分段货物运输。

  长途货物运输,也多是将这一段段的商路链接起来。

  如此,沿途经过的城池,都能赚钱,只是,或多或少而已。

  其次,这商路还极为隐蔽、安全。

  即使某一条商路被探寻,敌人顺着这商路行军。

  他们每经过一个城堡、崖壁的链接点,都会有暴露的风险,且极容易被堵死在某一节点上。

  若是敌人不想强攻,便只能寻找新的道路。

  然这路实在太多,每个类似商路节点都互相联通不同地域,稍有不慎,便能偏差个几十上百里。

  遇见死路或是悬崖峭壁,再正常不过。

  若是孤军深入,又极可能被抄了后路,而分散行军,等于面对百姓们的汪洋大海。

  30万预备役,只要装备齐全,那都是不弱的军队。

  且本地作战,并无需耗粮。

  除了维持资金链的稳定,共助会商部部长,元老级成员赵德,完美操盘了这一切。

  当然,仅靠商路养活这么多百姓,显然不可能。

  农业、畜牧业、林业应有尽有。

  共助会的元老们,听从刘恋的部分提议,将所有钱财都投入到民生,以及商务运营中去。

  仅留小部分,维持运营。

  毕竟,没吃过猪肉,还是见过猪跑的。

  刘起虽然缺乏实际操作的能力,但作为一个穿越者,提点好点子还是能够做到的。

  有赵德的操盘,将这30万预备役,作为人力资源,全部划归商部。

  这些人,有的从事农业活动,有些从事商业活动,更多的则是成立雇佣军团,负责两地之间商业运输活动。

  商队不仅在太行七区活动。

  人力资源的对外输出,这一方面,赵德等元老成员也未曾放下。

  毕竟,这才是大头。

  这几年时间,尤其是并、幽二州之地,赵德的纵横商行,如雨后春笋般冒头。

  以合作、竞争等方法。

  吞并了两州之地,90%以上的店面。

  其实,说实在的,也没多少。

  想想也是,两州本就贫瘠,多是需要外州诸郡接济,马匹等物资虽多是对外输出。

  但其他如食物,布匹,茶叶,盐等物资,还需从外州商人处购置,本地商贾也不富裕,也不可能掌控多少市集。

  那里的商业活动,也多是一年半载,才进行个一两次,根本不受重视。

  冀州本地的世家豪门,其势力太过强大,商行是难以插足的,虽有刘才扶持,但还是不可避免的遭遇本地豪门打压。

  毕竟,刘才虽为冀州绿林的扛把子,

  仅能勉强支撑

  亏钱的买卖,共助会显然是不会做的,毕竟太行七区还有那么多张口,嗷嗷待哺。

  这时代商业根本不受重视,如徐州糜竺糜芳两兄弟,买卖能做那么大,未尝没有这方面的原因。

  共助会却不然,以从商为荣,士农工商,商贾的地位与其他阶层是平等的。

  更有自己专属武装商业组织,和运营团队。

  不仅从事运输业务,更是从事贷款等暴利业务,贷款对象多是公孙瓒等大小诸侯。

  什么最赚钱,刘起自然明白,当然是垄断产业。

  而太行七区便是如此,想要运送货物,必须雇佣在共助会注册的商队雇佣兵。

  本地商队如此,外地商队,更不用说。

  除了商贾的押运人陪同,其他人不允许进入太行七区。

  这一个个崖壁,城堡,城池,村落在刘德的运营下,还具备中转站的作用。

  每两点之间的商路运输,只需固定的人手,并不需要整条线路,从头至尾商队一直押运。

  点点相连,形成的这条线,就是商物运输的线路,类似于快递业务。

  对于商贾来说更是求之不得,不仅方便了不少,只需给钱就行。

  最大的作用,便是减少了很大风险。

  乱世中什么最重要?

  当然是生命安全,虽说乱世之中命如草芥。

  但,那是别人的,不是自己的。

  好好活着,不香吗?

  其次,还能极大缩短运输成本与运输时间。

  同时,共助会还提供保险业务,无形中又增加了不少收益。

  长久以来,在共助会信誉的运营下,商业越发繁荣。

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