屿霖，几辆大货车在道路上行驶，Custom报关，目的地显示是星海，不过S部与Custom总署联合下达指令，绝对不能连车带货进入星海。市S局指挥中心，副局长看着大屏幕，货车即将沿着屿霖与凌澳之间的道路行驶，没有走高速。作为一名老资历PL与指挥官，他知道，如果真正到了两城交界区，拦截难度会更大。

　　公路上，一辆考斯特运员车改装的临时指挥车，何华处长看着地图，蓝笔标注着几辆货车目前的行动路线。货车司机并没有注意到他们的车后，至少有十辆轿车在跟着他们。何华想过最坏的情况，任务完不成，自己的部门甚至还出现了伤亡。最初上级把他从CI-2队队长调任CT处处长，除了提拔，更多的是一种保护，那些年，CT处并没有正式对外挂牌……不过何华也觉得，这些年，安稳觉越来越少。许多人只知道岭海是经济大省开放前沿，许多人只羡慕凌澳屿霖的繁荣，他们中的许多并不知道，岭海省，是S部门工作的前沿中的前沿。

　　对讲机想了，是副局长：“老何，行动，所有责任，我来担。”

　　三十秒后，超过十辆轿车与吉普，挂起了吸顶灯，鸣笛闪灯的同时，一辆轿车车窗伸出了一个大喇叭——前面的货车，我们是屿霖市S局，立即停车接受检查。

　　不出意外，喊话无效，接下来，两市交界处，飙车……对方也不是吃素的，直到停下来打开货柜门的最终结果，全然不顾车流量，加速企图拜托，而行动队调查队，除了紧跟不放，更担心路上的其他民用车辆的安危。整个行动，险象环生，两辆丰田轿车为了逼停三号货车直接加速超车，横停在前方，一声巨响，货车停了下来，保险杠完全变形，而两辆轿车，后备箱后座全毁；行动二组设卡，一名队员举起BZ95直接对着轮胎，啪啪两次击发，整个车直接翻了，指挥车里何华惊出一身冷汗，索性货车周围没有一辆私家车；一辆丰田车不顾对方的别车直接驶入一号车右侧，一支T54，啪，直接命中对方开车的有手臂，一号车在撞上护栏后停了下来。

　　半小时后，副局长搭乘一架EC120抵达现场，看着现场二十辆各项巡逻车运员车，看着一名名CI队员与CT处调查队队员把货车里的一箱箱货物搬上部门行动车辆，看着有一点点发颤的何华，只是拍拍他的肩膀：“不愧是从市S局CI队调过来的，干得漂亮，何处长。”

　　两天后，星海PF发来了感谢函，而CT处的许多同事，想起那天行动的若干环节，依旧心有余悸。真的，但凡有那么些许不幸运，真会有人回不来。

　　屿霖市S局CT处行动队训练中心，虽说名号“中心”，实际上是低价购入的废弃仓库。相比于市S局直属SWAT队与各S分局SWAT（大）队全员换装了当时最新式的十五发容量的SZ92，行动队更像是开古董店的，无论调查队行动队都是清一色的T54，这装备，在星海电影有了一个更加形象的名字——✘星，对于使用者来说，这装备，就两大特点——后冲力大，穿透力强。不过，CT处已经很知足，那些年，各大市S局所属CT部门，在编SWAT性质行动单位的，真的很少，那些年“出尽风头”的江川市S局CT（总）队所属闪电队是特例中的特例，屿霖S局CT处很清楚，在总体经费不充裕的情况下，CT处能下设三队，已经很不容易。作为行动队的教官，孔小峰尽全力提升行动队的训练水平，越野车驾驶技术，T79与T54的握持技巧，行动小组各成员的团队合作……

　　何处长在孔小峰心中，有时更像一个大家长，操心着这个年轻部门的方方面面。那天的行动很成功，不过CT处也遭受了许多质疑，而何华，则真的能扛的都自己扛了下来。当然许多时候，他也会忧虑，他常挂在嘴边的一句话——不要因为你们自己觉得你们的演练内容不会成为现实你们就心存侥幸。带领整个部门挤出经费修了这个当时看起来很简陋的训练基地，为了行动队组建年过五十的他真的不顾“脸面”各部门争取装备支持，哪怕只能淘来一波旧货，不怕“得罪”人实事求是写方案写提议写策划只为工作能更好开展。

　　那段日子，齐父也会念叨“小孔怎么不常来”，也会偶尔“埋怨”一下依怡一连几天回家都很晚，听过报纸的“轻描淡写”得知了那次行动，隐约中也能明白些什么，不过他也提醒自己这俩孩子的工作，还是“不该问的不问”，有时家长们的“糊涂”，也是最大程度地给孩子们减轻心理负担。