最近感觉没啥好玩儿的，这章就讲一讲国内山地车现状吧。

　　我所知道的国内山地车场地并不多，永锋，泉林，还有我家附近的两个，一个离我家七八公里，神龙山后山速降道，一个离我家三十多公里，泉林在广东中山那边。是我见识短浅，国内肯定还有很多速降道，比如火炉山。

　　如果是成年人的话，去那个离我家三十多公里的速降道玩并不难，喊个货拉拉，离我家七八公里的神龙山后山速降道我骑过去不远，半个小时能到。

　　现在的人们对山地车特技和速降持两种态度，无关年龄，我之前在路上后轮滑的时候，就听到路人的惊讶声，那一瞬间我感觉付出都值得，至少被肯定了，有人觉得我很厉害。另一种态度就不同，觉得很危险，甚至觉得恐怖，归根结底是对车手的不信任。我之前带车坐垂直电梯，和我一个朋友，两辆车竖着放完全放的下，上去之后，有一位妈妈带着个小女孩，那个小女孩看到我们，直接躲在她妈妈身后，嘴里说着“我怕”之类的话语。我觉得她不是因为对车子大小的恐惧，比山地车大的东西多多了，她怕的是我抓不紧车头，车头掉下去砸到她，是对我实力的不信任。

　　之前有一次我在路上，当时特意看了一眼，身后没有车辆，只有电动车，就是拉客的那种，我就拉了一个后轮滑，那个骑电动车的加速跟上我，夸了几句，面带笑意还想看我滑一次，看他样子应该四五十岁了，我又滑了一次，那时候技术不太好，没滑多远，不过还是努力滑了。

　　又有一次我刷楼梯，我下到平地之后听到一个阿姨“哎呀”了一声，是那种惊讶害怕加在一起的。她就是那种对极限运动抱反对态度的。

　　我觉得每个人都可以有自己的想法，喜不喜欢极限运动无所谓，一定有人热爱也一定有人反感，但是请不要诋毁。在网络上可以表达自己的观点，可现实里就对着玩车的骂了，玩车的人身体素质不会差，而且很多玩车的都会在一起玩，惹了一个人等于惹了一群人，会被真实的。

　　现在城市对山地车也不太友好，例如我所知道的一个地方的广场，台阶很多，就是不给车进，儿童车就给进。有人问那儿的保安为什么不给山地车之类的车进就给儿童车进，保安说儿童车撞了人有家长负责，我就纳了个大闷，那些山地车手就没有家长吗？

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：1.驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；2.驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

　　未满12周岁的孩子独自骑自行车上路，违反了相关法规，其违法后果由监护人承担。如果未满12周岁的孩子骑自行车发生交通事故，在交通事故中由交警认定应由未成年人一方承担的责任，由其监护人承担。

　　我们这边有小学生有初中生玩，也有更大年龄的，小学生就先不说了，初中生总能进去骑车了吧，出事了监护人负责啊。

　　那儿的保安强制不给那些车手进，他们想玩又没得玩。先说一下，那个广场半开放的，有很多出入口。

　　后来，那儿的车手就和保安形成极度对立的状态。有时候晚上，一大批车手从没有保安把守的入口进去玩，也不刷楼梯，就等保安志才他们，那地方有巡逻车也有电动车，摩托我没亲自见到过，但是有，能骑。

　　大多时候都是十几个人进去斗保安，巡逻车通过性很差，再加上转弯不灵活，人多，经常抓不到人，抓的话也是保安抓，但也很难抓到。

　　哎，现在极限运动现状堪忧啊，明明是表达勇气技术和智慧的运动，非要闹得鸡飞狗跳。怕出事就买护具啊，教他啊，买一个孩子觉得帅的头盔，他肯定天天戴，如果执意不戴的也没必要劝阻，早晚会出事，不急于这一时。不想他去骑车就给他打游戏啊，总得有事干吧，啥也不是，天朝家长牛逼。

　　之前看见那个广场电动车进去保安都不管，电动车在那种地方比山地车危险多了好不好？广场不是公共资源吗？

　　不久前发生过保安打人事件，闹得警察都来了。

　　保安抓到车手，就是扣车处理。特别恶心的一件事就是，我打个比方。假如A的车被扣了，给点钱，就给A，价格10~90块不等，看车的价值定。

　　扣车处理，第一次叫家长，第二次就永远不给了，之前有保安永久扣车倒卖赚钱的事，也不知道是不是真的。

　　这种处理有漏洞，永远不给车，可以继续买啊，买了继续斗，恶性循环。

　　为什么欧洲有法比奥有丹尼大神有YT？

　　为什么美国有三条裤子？

　　为什么德国有YT？

　　为什么有吃个桃桃？

　　为什么有扎了一根小木刺就哭的死去活来的小鲜肉？

　　不应该想想吗？