减震坐管局限性大，它装在公路车上又重，装在DH上又显得九牛一毛。它真正显威的地方是XC，AM等车型，作用是长途骑行时减小对脊椎的压力，并且有减震效果，价格也不贵，拼多多上一百以内的一抓一大把，但不要指望他能给你带来软尾一样的避震效果，其实减震坐管能用的行程大多在30mm左右。一分钱一分货，几千一个的FOX后胆和一百以内的减震坐管肯定前者好。

　　我的XC车上，刚装了一个减震坐管，感觉确实好一点，但增重是肯定的，而且最让我不能接受的是坐管的高度，不知道为啥，坐管就是不能往下继续放，现在坐管高度比以前高，我很不舒服，因为我虽然是XC车型，但是我不在乎速度，反而过高的坐管会让我容易受伤，我现在拉后轮滑屁股会蹭到坐垫，我打算抹点润滑油，再试一下，如果还不能降低高度，就干脆低价卖了，换回原来的坐管。