这座小渔村只是旅程里的一个小插曲，天要黑了，船队还要赶路呢。
不能靠岸了，那样太耽误时间，就住在船上，借着夜色沿着海岸线前行。
当天夜里天气还好，并未有强风，但有微风，船队顺风而行，倒也不用费力，只是到了后半夜，这天慢慢的下起了细雨，冷意也更浓一些。
船上的船夫和驻守的武士也都在甲胄或衣服外面披上了蓑衣，带起了斗笠，火盆也生得旺旺的，以供他们取暖，在海上一定要注意保暖，一旦感染风寒，缺乏有效的医疗手段，很容易就会病死。
吴凤昨晚在船舱之中仔细研读了这么多年画下的各类海图，来确定航线，来归拢自己现在掌握的这些资源，这海图堪比金子，这都是一点点在海上摸出来拿人命换来的。
昨天晚上看着海图，一直看到将近凌晨才决定睡觉休息，到了明天早上基本上就快要到鸡笼港了，那样的话，明天还有一堆的事要去忙，要休息好才行。
早上辰时，整个船队已经慢慢的苏醒过来，大家已经行进边捞鱼，准备熬粥准备早餐。
吴凤被敲门声惊醒，迷迷糊糊的从床榻上坐起来，甩了甩脑袋，让自己渐渐的清醒过来，穿上衣服走出船舱，向掌舵的询问现在已经到哪了，可有发现什么好的港口？
武士回报这一路行来，并未发现什么优良的港口，航线好像转了一个大圈，拐了一个好大的一个弯，现在这山石悬崖已经慢慢的在减少了，现在早晨雾气还没散，也看不到远方还有什么东西，但是沿海岸而行，倒也并没发现什么别的状况，吴凤命令他保持船队跟海岸的距离，以防触礁，让大家先用餐，用餐之后，张开之前几处闭合的风帆，接着向着目的地前进。
上午巳时，船队沿岸而行发现高耸的山崖已经消失，出现在眼前的则是连绵不断的小丘陵，吴凤定定的看着这片土地，快到吉隆了。
船队接着往前行进，突然发现前方的丘陵之间出现了一个天然而成的断层，一个入海口，突然的出现入海口之外，正好有一座海礁挡住猛烈的海风，这不就是一座天然的海港。
吴凤知道这到了自己的目的地，鸡笼港。
鸡笼港位于夷州本岛之北端，港之东、西、南三面层峦环抱，港口向西北开敞，而向西南湾入内港，成一长约2000公尺，宽约400公尺之狭长水道，兼具军港、商港等多种功能，为北夷州的优良港湾。
此时鸡笼港两侧的山角还没起名字，吴凤观其地形，此两座山角崖上，如建两座炮台或棱堡，便可叫这地形变得易守难攻，这里正处在入海口，此处只有这一条险道。
如敌人进攻，只要在这海港之内的水道拐弯之处埋伏下战船，将敌人诱入水道，然后炮台封住敌方后路，己方战船突然杀出，便可将敌人尽没于此，此乃真是一座天然良港，也真是一处兵家必争之地。
只是大略观察了一下这里地形，吴凤心里便有了思略。
吴凤看着这座港口，心里明白自己基业的第一步就要落实了。
当下命令整个船队顺着水道进入港口深处，在港口尽头的平坦岸边，安营扎寨。
此时，这片连绵的丘陵一地只有夷人在这里居住，他们基本上都住在高山之上，很少会来这海港之处出海捕鱼，所以船队在水道尽头平坦之处安营扎寨的时候，并未发现有他人存在，但是早晚要和他们打交道。
此时的山民多桀骜不驯，晚上要多设几个岗哨，以方有人心怀歹意，来偷营。
这是一处隐藏很深的海湾，在这片海湾之内可以停船上百，这简直就是老天爷给予的一个恩赐，而这恩赐现在归吴凤了。
船队已经在这里安营扎寨，周围的山上树木很多，伐木建起木屋，很是方便快捷。
三天之后，山上已经有了竖排的木屋，最大最靠中心的一座就是吴凤的居所。
这次因为建房子建的要迅速，所以并没有什么很有明国特色，很有倭国特色的那种木楼，都是非常简单的那种，一排排的木桩固定好了之后，然后盖上屋顶，再铺上稻草。
虽然看起来不美观，但是也能住人的，而且十分的便利、迅速。
山上的猎物很多，但大多都是一些小动物，像是野兔、山鸡之类，一些大型的像是山鹿、野猪并不是很多。
这三天时间，吴凤在那这片海湾之处建了一个码头。
码头要选用石头来建，之前建的那个木制的码头只是用来应急，真正的想要用的时间长久的还是要用石头来建。
奴隶们日夜不休轮班倒的开始开山挖石来修建这座码头，船上的工匠也在寨子里建起了作坊。
这里原来叫鸡笼，这个名字是夷人说的，听不懂，就根据闽南语的直音来听，吴凤并没有改名字，就接着叫鸡笼吧，一个名字而已。
现在重要的就是要把这里全部掌握住，建设已经开始了，而很多的武士也被外派出去，开始探测周围的地形，观察周围的山民分布。
经过两天的探索，确定了在离这座港口20里的地方有一个凯达格兰族的大型部落，并没有仔细去看，只是发现那里有人烟，观察了一下炊烟的数量和分布，就都撤了回来。
虽然派出的武士也都是在萨摩岛上的山林里长大的，但是这里毕竟是他乡，在这鸡笼的山林之中，己方肯定是不如对方更对这山林熟悉。
行走山林之间，肯定也不如对方上山下山敏捷。
所以只是在营地寨子的周围设下岗哨，并未再往山林里深入。