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第138章 托洛航空站

重生在洛杉矶 湖畔渔家 1933 2024-07-11 13:16

  “您说的直升机,也是这次出售的剩余物资吗?”

  “是的!”

  “可是我们没有飞行员,买了也法没用。”

  “我们有飞行员,只是你不知道而已!”

  “魏斯叔叔来圆盾公司给我当总经理吧。”

  “别开玩笑了,你还去哈佛雇个MBA来管理他们吧。”

  加利福尼亚是美国第一经济大州,同时也是美国军事重镇,单洛杉矶就有彭德尔顿海军陆战队第1师,和洛斯阿拉米托斯加州国民警卫队第40机械化步兵师。再往南的圣迭戈,是美国西海岸最重要的军港。

  目前美国军方处理的剩余物资有步枪、机枪、火箭筒、步兵战车、战机、巡逻舰……从陆军到海军几乎应有尽有,这些东西分别储存在不同地区的不同仓库,老魏斯所说的直升机,就储藏在尔湾海军陆战队机场,这里的正式名称叫托洛航空站,是美国海军陆战队航空兵的大本营,李瑞杰上次去华盛顿参加李晟的葬礼的时候,就从这里乘坐的海军陆战队的加油机。托洛航空站占地面积近50平方公里,第二次世界大战期间,这里是美国海军陆战队位于美国西部的总部,也是整个太平洋战区空中行动的总部,二战后,这里又成了美国向太平洋地区用兵空中运输的物资和人员集散地,先后历经了半岛战争、越南战争两场大战。现在这里是美国西部最大的一座剩余物资仓库。

  “嗨,约翰!”负责这里的是一名四十来岁的海军陆战队中校,老魏斯跟他打过招呼,并且为他和李瑞杰做了介绍。

  “你好!”中校跟李瑞杰握了握手,话不多。

  “你好!”

  “请这边来吧。”

  “哇,这里都是要卖的吗?”只见停机坪上,按照种类,整齐的停放着一排排各种直升机。

  “是的!”

  在越战期间,美军共损失直升机超过4500架,这个数量要超过绝大部分国家所拥有的直升机总数。对越南战场上的美国军人来说,直升机是战场出租车、救护车以及运输车,还是火力平台和指挥中心,美军订购买了大量直升机用于补充损失,但随着美军撤出越南,对直升机的需要骤减,现有的直升机已经远超需求,还有大量之前订购的直升机,还没来得及,多余的直升机便被拿出来卖。

  直升机对圆盾公司来说用处很多:首先,直升机可以运送贵宾,那些手痒又有头有脸的人,肯定不想跟其他人一起挤上船;其次,直升机可以运送救援物资和人员,船上出现个集体食物中毒之类的,可以运送医生和药品;第三,直升机可以运输武装人员,万一赌场遭遇武装分子强行登船,陆上可以及时增援船上,直升机还可以凭借居高临下的优势,对武装分子进行射击;第四,可以用于撤离人员,万一船上有人生了重病或受了重伤,可以及时送到岸上医院治疗,甚至遭遇风暴沉船,救生艇不起作用的时候,至少可以撤离出部分人员。

  “还真是壮观呐!可以给我介绍一下价格吗?”

  “好的!”

  听完中校的介绍,李瑞杰也真的明白了,为什么老魏斯一再说便宜,一架OH-6,也就是小鸟直升机,只要1.2万美元,一架大得多的UH-1直升机,也就是贝尔-212直升机,也只要3.5万美元,这个价格,也就是比李瑞杰先前买的那辆奔驰450SEL贵了一些。而通过正常途径购买一架贝尔-212直升机,至少要百万美元以上,1979年,华国为了应急,曾经买过4架贝尔-212直升机,花了900多万美元外汇。

  虽然OH-6更便宜一些,但是OH-6最大起飞重量只有700公斤,连成员带驾驶员,只能坐4个人,UH-1最大起飞重量,则是超过4吨,可以承载15个人。整个越战期间,美军共损失各型号UH-1约2500架,占据了整个战争期间,美军直升机损失的一半以上,这不是因为UH-1性能差,而是因为UH-1是美军在越南使用的最多的飞机。由于损失的多,所以补充的也多,而且处理的UH-1,还要与崭新的投放市场的民用型贝尔-212竞争,所以UH-1的性价比才更高。

  李瑞杰拍了拍一架UH-1的舱门,透过玻璃,向里面看了看,“杰克,你会开飞机吗?”

  “不会!”

  “能看出这些直升机,跟你们当时用的有什么区别吗?”

  “嗯,武器拆掉了,敌我识别系统也拆掉了,还有通讯系统……”

  OH-6、UH-1都不是专用的武装直升机,只需要拆掉一些军用设备就可以出售,不需要像AH-1眼镜蛇直升机那样,要切割成碎片才可以出售。

  “杰瑞!”老魏斯冲李瑞杰招了招手,不知道他刚刚跟那名约翰中校说了什么,虽然那名中校依旧冷着一张脸,但是李瑞杰可以感觉到,他对自己的态度好了很多,“叫约翰帮你挑吧。”

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