津海市S局与贝市S局的联合演练，演练津海部分包括津海海河国际机场、津海西站（城际列车&ambr /;高铁）、高速公路收费站等等区域。不仅仅是SWAT总队，十六、十八总队也参与演练，演练环节有许多新颖设定，包括载有“VIP”的客机改降海河国际机场，十八总队进行相关安全保障行动；两市S部门在两市交界处展开联合CT行动，空中支援包括了了贝市S局的两架AW139直升机；而十六总队行动二支队，这次也是部署河海新区，他们的任务时，配合辖区所队与海河新区S局海河新区消防救援支队保障津海到贝市的输油管道……

　　接到演练任务后，二支队的许多同事才知道，原来贝市的航空煤油，有一部分，是从津海输送的。贝市有两大国际机场，去年一年两大机场的旅客吞吐量总计达到了五千万人次。与此同时，这条输油管道，也肩负了向海河国际机场供应航空煤油的重任，或许这就是常说的牵一发而动全身。输油管道安全保障，自然也是与普通的安全保障行动不同，最基本的，严禁明火严防静电。演练结束之后，回到停车场，抬头仰望，一架客机飞过，分不清是波音还是空客，也不知道是宽体还是窄体，只是感觉高度在下降，也会去想它会降落在哪个机场。

　　输油管道安全保障演练刚刚结束，本以为会回基地备勤，谁都没有想到演练指挥部又给他们整了一个“好活”，全体机动到邮轮码头，配合海河新区S局以及海岸管理（总）队展开“营救”行动。尽管市S局之前已经在公众号发布消息这只是一次演练，希望广大市民不要过度反应，不过高速公路上三十几辆黑色的普拉多与全顺货车鸣笛闪灯告诉行驶，还真的有种拍大片的感觉，引来无数闪光灯。

　　码头，好几排剑齿虎加上各型越野运员车，海上，还有十几艘小艇，空中，包括贝市S局支援的一架CA109直升机在内的两架直升机在盘旋，消防救护同时就位，演练设定，他们的营救对象，是穿上的四百名游客。以前见到邮轮，五万吨十万吨甚至是十五万吨的，只是觉得挺大挺壮观，而现在，在演练现场，只是觉得，头皮发麻，十几层高，每层都是密密麻麻的舱室，有些舱室很金贵，一旦击发产生了破坏，造成的可不仅仅是财产损失那么简单。进入邮轮之前，几位高级指挥官看着看着铺开的一张有一张平面图，不知道会不会真心敬佩演练指挥部。这些年S部门的演练，一直奉行一个准则，从严从难，大道理谁都懂，只是真的要去做了，保持一个客观的心态也绝不是一件容易的事儿。

　　邮轮演练持续了整整五个小时，也是此项演练，导演部评判了许久，毕竟全新的科目，暴露的问题必然最多，从VBSS到狭窄过道如何行进，从目标搜索到舱室CQB，都不是什么轻松事。“行动”中，二百六十名“内攻”的SWAT队员（含行动二支队）被“判定”十人“殉职”十五人“重伤”，受困人员百分之九十“获救”，勉强达到了训练目标，不过未来还是有很长的一段路要走。

　　走出邮轮，小组四位都是大汗淋漓，很简单，他们小组的行动区域，包括了油机舱。后勤部门也是体贴，直接送上了盐汽水，虽然味道不比可乐，不过汗流浃背的各位也是不会在挑剔。小赵半天说不出一句话，就差直接坐在地上，而小钱小孙则真的是不顾形象，相互搀着靠在一辆普拉多上。施一婕也是有些“生无可恋”不过作为组长的她还是提醒他们注意不要感冒，毕竟，已经快十一月份了。

　　转身却见老上司，当时是副总队长，如今也是新组建的海岸管理（总）队的巡视员（四级）。

　　“何队好。”

　　“还叫我队长，我现在，基本上就是各个部门转转了，就希望能为这些年轻同事解决些实际问题。你们在十六总队，干得不错啊。”

　　“过奖了何队。”

　　“当年你毕业的时候，我也是仔细看了看你的档案，挺不容易的，假期实习直接选择了最艰苦的南冰，当时我就觉得，这姑娘不一般，挺好，我们这些老伙计，没看走眼。”

　　“谢谢队长鼓励。”

　　“客套话就不用讲了，谈不上抛家舍业的，这些年你们这些年轻人，也是把自己最好的都给了这座城市，这份工作，同样是转改，你们更辛苦。”

　　“还好啦，队长，我们这些留在津海的，也是都适应了。”

　　“挺好挺好，父母身体如何。”

　　“每年都定期体检，都还可以，他们打算落户津海然后在这儿养老了。”

　　“蛮好的，工作之外，好好陪陪父母，这些年，你们陪父母，真的不多。”

　　“知道了，谢谢队长关心。”

　　“行了，待会集合归队，路上小心点，你们今天演练强度挺大的，晚上尽可能多休息一会儿。我看了看你们组，你算最年长的，还是操心多一些啊。”

　　“嘻嘻嘻，知道了，队长。”

　　转改快三年了，尽管因为机动队性质特殊成建制转入了十六总队，不过对于老部门以及后来调整组建的海岸管理（总）队，还是有一种情感，转改之后遇到海岸管理（总）队的同事，也是感到一种亲切。毕竟，从毕业到转改，也是整整九年。血不是水，往事难以如烟。